一季度宁夏工业经济运行稳中向好

一季度宁夏工业经济运行稳中向好
4月26日,记者从宁夏工业和信息化厅了解到,面临扑朔迷离的经济形势和继续加大的下行压力,我区坚持稳中求进作业总基调,活跃推进供应侧结构性变革,经过强化预警猜测、聚集有用出资等,推进工业经济高质量开展。一季度,全区规划以上工业增加值同比增加6.5%,与全国均匀水平相等,增速居全国第19位。  从轻重工业来看,我区重工业支撑有力,轻工业负增加。一季度,全区重工业增加值同比增加7.3%,高于全区均匀增速0.8个百分点。轻工业增加值同比下降1.2%。从企业类型看,全区国有企业同比增加11%,高于全区均匀增速4.5个百分点;私营企业同比增加25.2%,高于全区均匀增速18.7个百分点;大中型工业企业增速放缓,同比仅增加0.2%。  从职业运转状况来看,一季度,我区冶金、化工、机械和电力4大职业快速增加,工业增加值同比别离增加22.7%、14.8%、9.3%和5.8%,对全区增速拉动效果显着。从区域出产状况来看,全区6个区域中,除银川市和宁东区域低于全区均匀增速外,其他4个地级市均高于全区均匀增速。  一季度,全区工业出资增加3.4%,高于全区固定资产出资11.5个百分点。其间工业技术改造出资同比增加3.8%,增速较去年同期高出1.1个百分点。“三个100”项目总出资2546亿元,2019年方案出资756.8亿元。到3月底,“三个100”要点工业项目开工率69.6%,较2018年进步3.9个百分点。100个要点技术改造项目和100个要点拟投产项目发展较快,开工率别离到达79%和89%。(记者 李峰)

哈弗H9VS途达 谁是这条gai上最野的硬派SUV?

哈弗H9VS途达 谁是这条gai上最野的硬派SUV?
在路上,身材魁梧、棱角清楚的越野车总是最吸引人眼球的存在;在遭受糟糕路况之际,越野SUV同样是最令人安心的守护者,正是由于强壮的经过性和硬汉般的气质,越来越多的顾客想要购买硬派SUV车型。面临商场的热切需求,哈弗品牌和许多合资品牌纷繁推出硬派越野SUV车型,其间尤以日产途达和哈弗H9最为引人瞩目。作为我国自主品牌硬派越野车的标杆产品,哈弗H9具有强悍的实力,日产途达则依据纳瓦拉皮卡打造而来,越野功能杰出。那么归纳比照后,哪款车更胜一筹呢?修改将经过动力、越野、内饰等方面进行横向比照,揭秘两款车谁是愈加正确的挑选。动力比照:哈弗H9优于日产途达作为车辆中心竞争力的肯定支撑,动力体系肯定是衡量车辆的主要因素,关于硬派越野SUV而言,微弱的动力输出更有助于车辆脱困,因而,咱们将会以动力比照为开篇。哈弗H9供给汽油版、柴油版双动力体系可供顾客挑选,两款发动机均是2.0T排量,其间汽油发动机最大功率185kW,最大扭矩355N·m,柴油发动机最大功率140kW,最大扭矩420N·m。关于偏心越野喜好大扭矩输出的朋友而言,无疑柴油体系更具吸引力。日产途达搭载2.5L天然吸气发动机,最大功率135kW,最大扭矩251N·m,并不支撑柴油发动机。信任许多朋友都能明晰的看出来,比较哈弗H9,日产途达在动力体系品种、功率、扭矩方面都稍显差劲。在面临极限越野需求微弱动力脱困之际,哈弗H9可以比日产途达更具优势。在实践驾御中,也能感遭到哈弗H9动力体现更为优异,加快不吃力超车动作也干脆利落。在变速箱方面,哈弗H9选用的是来自采埃孚的8AT,而日产选用的是6速手动或7AT,平顺度和反应速度上,哈弗H9的变速箱均体现的更为优异。此外,一款车既要动力微弱,还要可以有满足强壮的制动性,在这点哈弗H9前后车轮均选用通风盘式刹车,而日产途达的后轮则选用相对落后的鼓式刹车,而这也是日产途达经常被媒体、顾客诟病的缺陷。越野比照:先行者对立传统派在越野功能方面,哈弗H9和日产途达均搭载非承载式车身,四驱体系方面,哈弗H9选用当令四驱体系支撑全地势形式体系;日产途达选用愈加传统的分时四驱体系。二者在面临极限越野情况如较大的沟壑,功能体现距离不大,可是如遭受较为杂乱的越野穿越路况,哈弗H9和日产途达仍是存在距离的。比方面临泥地、沙地、沟壑混合的山地穿越路段,驾御哈弗H9可依据不同路况挑选相应的驾御形式,车辆会依据路面反应数据主动分配扭矩,让越野愈加轻松化;相反,途达并不支撑驾御形式切换,一切的越野路况只能依托驾御者的技能,完结对车辆的控制,完结穿越。简略而言,哈弗H9可以经过愈加先进的装备提高越野功能,不只可以让初学者爱上越野,更能在面临杂乱路段之际,确保车辆安稳性,将越野事端发生率降至最低,这就比如一个智能机器人。而日产途达的越野体系为机械结构,全体更像一台“工具车”,对驾御者的技能要求比较高,更像一个原始的机器,安稳可是驾御起来略有困难。关于绝大多数顾客而言,信任智能机器人会成为愈加正确的挑选。内饰比照:日产途达遭受滑铁卢进入到车内,日产途达的体现便有些不尽人意,首先从奢华程度和做工来讲,日产途达整车选用硬质资料,整车做工略显粗糙,带有浓郁的皮卡气味。而哈弗H9的内饰则选用真皮包裹+木纹装修,凸显奢华感,颇受顾客喜欢。此外,日产途达仅支撑5座版别,而哈弗H9可供给5座、7座两个版别车型可供挑选,愈加多样化的空间无疑更具竞争力。在车载装备方面,哈弗H9支撑定速巡航、发动机启停、陡坡缓解、前后排座椅加热等功能,而这正是日产途达并不具有的。关于驾乘者而言,哈弗H9所具有的优势装备无疑更具吸引力,诸如在北方的冬天,H9车内前后排乘客均可享用座椅加热,确保舒适的行车体会;而日产途达仅能让体温温暖严寒的坐垫。经过在动力、越野以及内饰装备方面的比照,比较日产途达,哈弗H9实力愈加强壮,无论是面临越野路况仍是日常出行,哈弗H9都可完美适配,而日产途达则带有浓郁的“皮卡”气味,更像一台作业车。此外,近来用户购买哈弗H9将享用高达27,000元的归纳优惠,实力微弱、优惠晋级的哈弗H9势必将助力哈弗品牌的全球化布局再上一层楼,让咱们拭目而待。2019-04-26 14:58:17:0哈弗H9VS途达 谁是这条gai上最野的硬派SUV?哈弗,日产,越野,动力,体系234762厂商资讯厂商资讯

【爱国情 奋斗者 劳动者之歌】张靖:科研报国 创新育人

【爱国情 奋斗者 劳动者之歌】张靖:科研报国 创新育人
结壮执着的张靖正在做试验。  夜晚时分,光电所灯火点点。在试验室里,仍能看到张靖带着学生们做试验的身影。他络绎在精细仪器之间,凝思忘我于精细丈量中,许多时分,每天有十五六个小时都在这儿度过。  山西大学光电研讨所有着国内闻名的出色光电范畴学术团队,研讨所所长、量子光学与光量子器材国家重点试验室主任张靖正是其间一员。自1995年考取该所硕士研讨生、师从彭堃墀院士以来,专情物理、以光电子专业为一生寻求的张靖一向在这儿悉心安住,享受着研讨趣味的一起苦心研讨。  试验室承当国家重点科研项目,瞄准的是世界科学前沿和国家严重需求。作为高校“双带头人”,张靖在超冷原子物理研讨方面,自行设计完结超冷87Rb—40K玻色费米气体试验体系,树立了我国第一个超冷玻色—费米混合气体试验渠道,环绕超冷原子自旋轨道耦合方向完结了系列具有世界影响的研讨作业。在量子信息研讨方面,取得多项立异性研讨效果。提出亮堂EPR羁绊光束的直接勘探、连续变量量子密布编码、可控的量子密布编码、连续变量Cluster态和图态发生等理论设计方案,并完结了相应的试验研讨。担任树立了两套试验体系:由PPKTP晶体构成的光学参量放大器取得连续变量羁绊源,在该体系上完结对量子光场的控制,相关作业效果宣布在Nature physics、Phys.Rev.Lett.、Phys.Rev.A等世界闻名杂志上。  更为可喜的是,张靖参加的“羁绊态光场及连续变量量子通讯研讨”获国家天然科学二等奖,这一奖项填补了山西省国家天然科学奖的空白,一起也标志着我省原始立异才能取得了新的突破性开展。试验室在效劳当地转型开展和工业晋级方面,活跃树立校地企协作,聚群开展引领各方面上档晋级、齐头共进,为山西新转型中的工业晋级、立异驱动贡献着才智和力气。  每天几小时乃至十几小时,都需求面临单调的试验和数据,需求甘于孤寂,需求无悔支付。以酷爱为牵引,有家人的了解支撑护航,张靖在物欲浮躁的社会气氛中结壮执着、孜孜以求。  硕果累累的科研效果是敬业贡献最好的证明,每一项都是张靖和团队用芳华与汗水交换的。在学生的入所教育上,张靖骄傲地介绍着自己的第一项科研效果,效果时刻为清晨一点。所作业人员介绍,清晨出效果是常态,只需试验不停歇,张靖就跟着机器运行,一年无休无假。  办公室左边墙壁上,挂着两排相片,相框中一张张笑脸,都是张靖的学生。奔驰科研范畴的一起,张靖也畅游在教育范畴。他是在学术上严厉要求学生的“严厉型”导师,又是自动帮学生处理难题的“效劳型”导师。每位学生的试验和论文,张靖都清楚地知道开展状况。学生们遇到难题,他总是第一时刻赶到试验室协助处理。  在张靖的带领下,光电研讨所每一位研讨人员都有本身拿手的范畴和共同的研讨办法,在这个老中青结构合理的科研团队里,长者用丰厚的经历指引青年,青年用热情与生机感染长者,互相扬长避短,携手笃定前行,默默地为科学工作贡献着。多年来,张靖和团队屡次获国家省部级奖赏,张靖自己获国家天然科学二等奖、国家技能创造二等奖,当选国家高层次人才特别支撑方案“万人方案”领军人才。“五一”世界劳动节前夕,张靖被颁发“山西省特级劳模”称谓。  “科研工作是我的终身挑选。”张靖说,“脚踏实地、恪尽职守,是我对劳模敬业贡献精神的实践。我将持续撸起袖子加油干,为效劳国家严重战略需求和山西转型开展贡献力气。”本报记者尚慧辉 实习生丁艳 郭文静

舞动梦想 北京舞蹈学院庆祝新中国成立70周年

舞动梦想 北京舞蹈学院庆祝新中国成立70周年
北京4月25日讯(记者 陈晨) 我的祖国和我,想海和浪花一朵,浪是那海的赤子,海是那浪的依托。25日正午,作为我国仅有一所专门化的舞蹈教育高等学府,北京舞蹈学院举行了庆祝新我国建立70周年、留念五四运动100周年主题教育活动。北京舞蹈学院庆祝新我国建立70周年。图为活动现场。记者 陈晨摄活动中,师生们用昂扬的诗歌、动听的歌声、美丽的舞姿为新我国建立70周年献上厚意的祝愿。诗朗诵《咱们是青年》颂扬着爱国、前进、民主、科学的五四精力。用五四精力照亮青年的猛进进程,把个人愿望融入国家和民族的愿望中来。北京舞蹈学院庆祝新我国建立70周年。图为现场学生歌唱《我和我的祖国》。记者 陈晨摄当现场响起《我和我的祖国》时,师生们一边挥舞着手中的国旗,一边大声歌唱。伴随着歌声,北舞学子用芭蕾舞和国标舞表达青年学子努力完成我国梦的坚决决计。我对祖国大地充满了深深的爱,祖国的山河需求青年一代来点缀,更需求咱们去斗争。该校2018级民间舞系王锡瑞同学表明,作为一名新时代大学生,应该爱惜现在来之不易的幸福生活,为祖国建功立业。北京舞蹈学院庆祝新我国建立70周年。图为北京舞蹈学院学生旋转芳华的舞步。记者 陈晨摄据北京舞蹈学院党委书记王旭东介绍,本次活动校园以艺术院校特有的方式庆祝新我国建立70周年、留念五四运动100周年,校园结合专业的特色,把爱国主义教育融入到日常教育之中,学生们用美好的歌声和芳华靓丽的舞姿抒发了爱国情怀。据悉,本次活动将作为校园领导干部政治建造专题训练的实践部分,进一步激起师生为完成中华民族巨大复兴的我国梦而斗争。

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丁特之战真的是悉数皆有或许  北京时间4月26日,斯诺克世锦赛榜首轮竞赛悉数完毕,威尔逊终究一个搭上了16强班车,至此第二轮的对阵也现已悉数发生。  上半区的8位种子悉数存活,卫冕冠军威廉姆斯将在第二轮对阵16号种子吉尔伯特,尽管赛前不太被看好,但吉尔伯特仍是顶住了老将佩里的反击过关。他与马叔最近这个赛季有些故事,上一年国际公开赛的决赛,吉尔伯特在9-5抢先的状况下居然连丢5局,终究与自己的首个排名赛冠军坐失良机。时隔半年多,假如能在世锦赛上筛选对手,也算是小小报了一箭之仇吧。  霍金斯与凯伦-威尔逊分别是9号和8号种子,也便是说纸面上的实力两个人是最挨近的。首轮俩人都没遇到什么应战,他们的对手都是榜首次打世锦赛的“菜鸟”,成果霍金斯打出一场10-1的大胜,威尔逊也没费太大力气10-4取胜。两个人上一年都打进了四强,特色也比较挨近,这真的是一场旗鼓相当的竞赛,或许两个人的相遇有点过早了。  榜首轮竞赛希金斯本不被看好,但他却在面临大克星戴维斯的时分成功过关,宾汉姆被看好,却在8-1抢先之后被逼入决胜局。这个赛季的体现无疑是宾汉姆好得多,但首轮这种状况让人却不敢下定论了,究竟世锦赛上的希金斯是什么姿态咱们都理解得很,这又是一场五五开的竞赛。  墨菲和罗伯逊是首轮最轻松的人,他们都在榜首阶段9-0抢先,不同的是罗伯逊更“宽厚”一些,第二阶段让对手拿了一局。这种状况下咱们也只能比较两个人这赛季的体现了,那无疑是罗伯逊强得多,所以假如要下注的话,或许会有更多的人压萝卜吧。  下半区的8位种子首轮折了4个,其他的选手都是受益者。不过这一点在塞尔比身上体现的不明显,对手不管是布雷切尔仍是加里-威尔逊,塞大师都不会发怵,或许反而是光着脚的威尔逊气势更足呢,榜首阶段证明了这一点,不过3-5在25局13胜的竞赛里也不算什么下风,塞尔比假如在这儿被筛选会非常令人吃惊。  卡特与周跃龙是第二轮仅有一组非种子的对决,尽管周跃龙筛选的人实力更强,但卡特全过程体现得也很稳健,世锦赛越往后走,阅历这些东西就越重要,这场竞赛挑选卡特仍是相对更合理一些。  特鲁姆普与丁俊晖的交手,或许是第二轮最受注目的。同为80后五虎,塞尔比、罗伯逊和墨菲都现已成了大满贯,这必定让剩余的两位非常有紧迫感。现在两人都只差1个世锦赛冠军,尽管本年明显不是丁俊晖的最好时机,但台球竞赛的成果一贯很谜,再加上下半区最大的对手奥沙利文出局,让人一下对小丁的等待提升了许多。特鲁姆普原本便是夺冠大抢手,成果首轮却打成那样,这也能够有两种推论:榜首,他状况欠安,丁俊晖的时机来了;第二,首轮阅历苦战反而会让他更好进入状况,形而上学方面也支撑这样的选手走得更远。总归这是一场不管呈现什么成果都很正常的竞赛。  卡希尔筛选了奥沙利文之后,许多人说:“他能像墨菲那样一黑究竟吗?他打得这么好,怎样会是业余选手呢?看好他进决赛/夺冠。”关于这些言辞,咱们只能说,您仍是图样图森破了,以火教师那场竞赛的发挥,假如卡希尔再赢不下来,那他或许也不太合适持续斯诺克这项运动了……尽管马奎尔这赛季的状况非常一般,但他将在与卡希尔的竞赛中向咱们证明,为什么卡希尔现在的身份是一位业余选手。  (Dream)

特斯拉精简董事会 4名董事将离职

特斯拉精简董事会 4名董事将离职
据英国路透社4月20日报导,特斯拉19日表明,董事会的4名成员将在未来两年内连续离任,到时,董事会成员人数将由11人削减至7人。特斯拉此举旨在精简董事会。  特斯拉在一份监管文件中表明,布拉德;巴斯(Brad Buss)、安东尼奥;格雷西亚(Antonio Gracias)、斯蒂芬;尤尔韦特森(Stephen Jurvetson)和琳达;约翰逊;赖斯(Linda Johnson Rice)将不会在2019年和2020年举行的股东年会上竞选连任。  特斯拉指出,此举旨在;逐渐精简董事会规划,使其可以更灵敏、更高效地运作,一起保存董事会的新理念、专业知识和经历。;特斯拉称,这一决议并非由于公司与董事之间存在任何不合。  在行将退出董事会的四名成员中,巴斯和格雷西亚都是特斯拉信息发表操控委员会的成员,担任监督特斯拉与美国证券交易委员会(SEC)达到的协议条款的履行。  巴斯在2016年退休前,曾担任太阳能电池板装置商SolarCity的首席财政官两年。同年,特斯拉收买了SolarCity。  格雷西亚自2010年以来一向担任特斯拉的独立董事。上一年5月,署理参谋ISS主张投资者投反对票,将他扫除在独立董事之外。  硅谷危险投资公司Draper Fisher Jurvetson的联合创始人尤尔韦特森(Jurvetson)正在脱离特斯拉董事会,原因是他遭到性骚扰的指控。但尤尔韦特森否认了对他的指控。  在联邦法官敦促处理美国证券交易委员会对他指控后,埃隆?马斯克的特斯拉CEO一职得到担保,董事会提议的人事调整也将在几周后完结。  上一年,马斯克发推文称,他已准备好资金对特斯拉进行私有化,遭到了SEC的申述。为了处理诉讼,马斯克赞同辞去特斯拉董事长职务,并且在发布有关公司的相关信息时需得到公司的预先同意。  但随后SEC再次指控马斯克,由于他违反了上一年与联邦组织达到的宽和协议,未经事前同意在交际媒体上发布有关特斯拉出产的推文。  18日,一名联邦法官裁决,马斯克和SEC将有一周的时刻来处理环绕马斯克运用推特的争端。  (实习编译:杨慧芳 审稿:刘洋)